دبي. ستُعرض سيارة ميشن ‎X‎ من بورشه، السيارة الأنيقة ذات المقعدين، للمرة الأولى في ‎8 يونيو 2023‏، عشية افتتاح معرض ‎"‎‎ عاماً من سيارات بورشه الرياضية" في متحف بورشه في شتوتغارت-زوفنهاوزن. وفي مثل هذا اليوم وقبل ‎75 عاماً، أي في ‎8 يونيو 1948‏، أصبحت سيارة ‎‎365‎ "رقم 1‏" رودستر أول سيارة من بورشه تحصل على تصريح السير على الطرق العادية، وكان ذلك بداية انطلاق شركة السيارات الرياضية‏.

 

تعتبر ميشن ‎X‎ سيارة فائقة مدمجة نسبياً وتمتلك نفس الأبعاد مثل كاريرا ‎GT‎ و918 سبايدر، حيث يبلغ طولها حوالي ‎4,5 متر وعرضها مترين، مع قاعدة عجلات بطول ‎2,73 متر. وتُجهز السيارة التجريبية بإطارات مختلفة في القياس لتعزيز الديناميكية الهوائية، حيث تأتي بعجلات قياس ‎20 بوصة في الأمام وقياس ‎21 بوصة في الخلف‏.

 

توفر سيارة ميشن ‎X‎ أعلى مستويات الأداء الفائق والفخامة المتطورة. وفي الوقت نفسه، يؤكد مظهرها الانسيابي وخطوطها البارزة على أن السيارات الفائقة لا يجب أن تتخلى عن الأناقة. ويتميز هيكل السيارة المنخفض، الذي يقل ارتفاعه عن ‎1,2 متر، باللون روكيت ميتاليك الأنيق المطور خصيصاً للسيارة. وتتضمن السيارة بعض اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون أسفل خط منتصف الهيكل، ورغم طلائها بطبقة لامعة تجعلها تبدو ملونة قليلاً، فإن شكل ألياف الكربون يظل واضحاً‏.

 

وتتضمن عجلات السيارة التجريبية تفاصيل دقيقة، حيث تتميز العجلات الخلفية بأذرع شبه شفافة بتصميم يشبه التوربينات لتعزيز تبريد المكابح‏.

 

ويشبه سقف السيارة قبة زجاجية خفيفة الوزن بهيكل خارجي مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون فوق السائق والراكب الأمامي. وتُجهز السيارة بأبواب من طراز "لومان" متصلة بالدعامة ‎A‎ والسقف، بحيث تفتح للأمام وللأعلى. وقد تم استخدام هذه الأبواب سابقاً في سيارة السباق الأسطورية 917‏. ومن التجهيزات اللافتة للنظر أيضاً المصابيح الأمامية، حيث قدّم المصممون شكلاً جديداً لمصابيح بورشه المميزة ذات الأربع نقاط في سيارة ميشن X. وتم استلهام الشكل الأساسي الرأسي للمصابيح الأمامية من سيارات السباق التاريخية مثل ‎906 و908 مع إمالتها نحو الطريق بشكل سلس. ويحيط بوحدات الإضاءة بتقنية ‎LED‎ هيكل عالي التقنية ويحمل الأجزاء الصغيرة المخصصة للإضاءة النهارية وإشارات الانعطاف. وعند تشغيل المصابيح، تعمل وحدات الإضاءة بطريقة تشبه العين التي تُفتح. وعند إضاءتها بالكامل، تعزز المصابيح الأمامية من أناقة السيارة‏.

 

ويتضمن الجزء الخلفي من السيارة وحدة إضاءة بعرض السيارة بالكامل تبدو طافية في الهواء. وتمثل حروف بورشه الشفافة والمضيئة عنصراً أنيقاً في الجزء الخلفي، وتظهر المصابيح الخلفية الأنيقة كما لو كانت معلقة في الهواء أيضاً، مدعومة بهيكل بتصميم عصري، وتتكون من أربعة أجزاء بعرض السيارة بالكامل. وأثناء الشحن، يضيء حرف ‎"E"‎ من بين حروف كلمة بورشه بشكل متقطع‏.

 

وستحمل سيارة ميشن ‎X‎ شعار بورشه المطور الذي يظهر للمرة الأولى. وتتضمن الاختلافات بين الشعار المطوّر والسابق في صناعته من معدن ثمين مصقول، مع رسم ثلاثي الأبعاد بنمط قرص العسل، وتصميم جديد للحصان مع تعزيز اللون الذهبي. ويعكس هذا الشعار الجديد شخصية بورشه بشكل أفضل بفضل التصميم المعاصر الأكثر أناقة. ويظهر الشعار في سيارة ميشن ‎X‎ على غطاء المحرك وعجلة القيادة وكذلك بلون أحادي على الجزء الأوسط في العجلات‏.

 

وتركز مقصورة السيارة على السائق بشكل أكبر، وينعكس ذلك على تصميمها المتباين بالنسبة للسائق والراكب الأمامي إضافة إلى خيارات الألوان، حيث يأتي المقعدين بلونين مختلفين. وبصرف النظر عن الوسادات الجلدية باللون البني الأندلسي، يتميز مقعد السائق باللون الرمادي كالاهاري مثل الكونسول الوسطي ولوحة التجهيزات، فيما يتألق مقعد الراكب باللون البني الأندلسي المتباين. وإضافة إلى إطارات المقاعد المصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، وأحزمة المقاعد ذات الست نقاط المدمجة في الهيكل الأحادي، تشمل التجهيزات الأخرى المستلهمة من رياضة السيارات عجلة القيادة المفتوحة من الأعلى، والتي تتضمن مفاتيح أوضاع القيادة وأذرع تغيير السرعة. كما تتوفر في السيارة عدة كاميرات، تبدأ التسجيل بمجرد ضغط السائق على زر التسجيل (REC) في وحدة التحكم متعددة الأغراض‏.

 

إضافة إلى ذلك، يوجد بجانب الراكب نظام مدمج في لوحة العدادات لتوصيل ساعة توقيت. وقد صمم قسم بورشه ديزاين لسيارة ميشن ‎X‎ ساعة خاصة تتضمن عرض الوقت بالعقارب وبشكل رقمي. وصُممت هذه الساعة للاستخدام في حلبة السباق وفي سباقات الرالي على حد سواء، حيث يمكنها عرض زمن اللفة أو البيانات الأساسية التي يحتاجها السائق‏.