بلونها البرتقالي وشعار ستينجر بالخلف بدلا من شعار كيا و الياف الكربون تظهر الكيا ستينجر جي تي اس باصدار محدود وحصري بفئة يغلب عليها طابع الدريفت حيث سيتم انتج 800 نسخة فقط.

لا يوجد تغييرات جذيرة على تصميم السيارة الخارجي لكن نلاحظ الياف الكربون الاغطية المرايا و ايضا الفتحات الجانبية من الداخل الجي تي اس مشابه لطراز الجي تي مع وجود الكانتارا على مقود السيارة.

التغير الاهم في فئة الجي تي اس هو نظام الدفع الرباعي حيث يمكن ارسال القوة الى العجلات الخلفية بنسبة 60% عند استخدام وضعية القيادة Comfort او نسبة 80% مع وضعية القيادة Sport مثل فئة الجي تي لكن الجديد هو وضعية القيادة Drift حيث يتم نقل القوة بنسبة 100% الى العجلات الخلفية و تثبيت التروس حيث لا يتم تغيير السرعة من دون تدخل السائق. تتيح وضعية القيادة دؤيفت لاعطاء الستينجر جي تي اس طابع رياضي اكثر شراسة و هجومية.

اما ميكانيكيا فتتوفر بمحرك سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني يولد قوة 370 حصان و 509 نيوتن.متر من عزم الدوران و ناقل حركة اتوماتيكي من 8 سرعات.