(الشرق الأوسط، 6 يوليو 2021) تعلن Bentley Motors اليوم عن تفاصيل خاصّة بالطراز الفاخر الأحدث من الشركة البريطانية العريقة لتصنيع السيارات الفخمة، وذلك ضمن مسيرتها الهادفة لتحويل مجموعة سياراتها إلى كهربائية. ويرتكز إطلاق طراز Flying Spur Hybrid الهجين الجديد على النجاح الذي تمتّع به الجيل الثالث من Flying Spur،...
الإثنين، 5 يوليو 2021؛ غايدون: تتطلع أستون مارتن إلى تقديم تجربة مشوقة للجمهور هذا الأسبوع، مع مجموعة من الأنشطة الاستعراضية المتميزة في مهرجان جودوود للسرعة 2021 الذي تمّ إلغاء فعالياته العام الماضي. ومع تاريخ طويل من المشاركات في جودوود، تبذل الشركة البريطانية الرائدة في تصنيع...
تعود علامة السيارة التّي تتّخذ العقرب رمزاً لها لتؤجّج حماس هواة علامة أبارث مع سيارة جديدة من إصدار "كوليكترز إديشن". تحمل السيارة الجديدة اسم "أبارث 695 إسي إسي"، وهو اسمٌ متجذرٌ في تاريخ العلامة يشير بشكل مباشر إلى أيام العلامة الأولى عندما حققت مجموعات التعديل في الستينيات ثروة لكارلو...
دبي، 30 يونيو 2021: تواصل أودي ريادتها في رحلة التحول نحو المستقبل عبر التنقل المستدام بإطلاق سيارة RS e-tron GT الكهربائية بالكامل والتي تعتبر من السيارات الفريدة التي تنتجها أودي ضمن مجموعتها. وتوفر أودي الشرق الأوسط للعملاء فرصة حجز السيارة الجديدة قبل إطلاقها رسمياً في المنطقة ليكونوا بذلك من أوائل العملاء الذين يتعرفون على هذه...
السائق الفنلندي من فريق ألفا روميو للسباقات أورلين فورمولا 1 أجرى جولة الاختبارات الأخيرة على طرازي جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم
الجولة تأتي بعد الاختبارات التي أجراها السائقان كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي في الخريف الماضي، بهدف الارتقاء بمستوى الحلول الديناميكية الهوائية الجديدة التي طورتها ألفا روميو وساوبر إنجنيرنج
استتباعاً لجولة الاختبارات التي خضع لها طرازا جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم، عاد بطل العالم الفنلندي إلى حلبة بالوكو للاختبارات منذ بضعة أيام ليقيّم بنفسه التعديلات التي شهدتها سيارة السيدان الرياضية الأعلى أداءً التي ينتجها الصانع الإيطالي على الإطلاق. وجاءت كلماته لتؤكّد إعجابه الكبير بالسيارة، فقال: "لقد أعجبتني كثيراً. إنّها سيارة يمكن استعمالها بشكل يومي كما بالإمكان قيادتها على الحلبة والاستمتاع بقيادتها إلى درجات عالية".
وقد سلّط كيمي رايكونن الضوء على التغييرات التي تمّ إجراؤها على السيارة، ولاسيّما من ناحية الديناميكيات الهوائية. وقد سبق له أن تناول هذا الجانب في الجولة الأولى، فقدّم نصائح قيّمة بشأن الإضافات الجديدة إلى طرفَي السيارة الأمامي والخلفي، وهي الجانح الجديد القابل للتعديل في المصد الأمامي الجديد وإضافة جانح جديد قابل للتعديل يدوياً في القسم الخلفي. وشهدت السيارة المزيد من التغييرات بشكل عام من ناحية التوازن الإجمالي بفضل تفاعل هذه المكونات الجديدة مع مستخرج الهواء والغطاء الانسيابي في أسفل السيارة.
وصرّح في هذا الصدد كيمي رايكونن قائلاً: "إنها بالطبع أفضل عند السرعات العالية من حيث التوازن، إذ يبدو أن مقدّمة السيارة أقرب إلى الأرض مما يجعل الانعطاف أسرع. إنها سيارة سريعة وسهلة القيادة ومتجاوبة". وما إن يخلع كيمي رايكونن بدلة السباق ويبتعد عن الأضواء حتى يعود لتأدية دور الأب فيقلّ أولاده إلى المدرسة. هو يرى أن جوليا جي تي إيه تشكل المزيج الأنسب للاستعمال اليومي وللقيادة على الحبلة.
وبذلك تكتمل مهمّة التطوير التي ساعد فيها السائقون من خلال مهاراتهم فريق الهندسة لدى ألفا روميو. بدأت هذه العملية في شهر أكتوبر الماضي مع جولة اختبارات أولى ركّزت على الحلول المحددة المعتمدة للديناميكيات الهوائية والتحكم السيارة.
وتلجأ ألفا روميو إلى شركة ساوبر للهندسة لإنتاج معظم المكونات المصنوعة من ألياف الكربون في طرازي جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم، ولاسيما تلك التي لها تأثير في الديناميكيات الهوائية، وتشمل المصد الأمامي الجديد والأطراف السفلية الجانبية البارزة ومستخرج الهواء وجانح جي تي إيه والجانح الهوائي في جي تي إيه إم. وبفضل الجانحين الأمامي والخلفي القابلين للتعديل يدوياً، بإمكان جوليا جي تي إيه إم تكييف أدائها الديناميكي الهوائي مع أي نوع من الطرقات أو الحلبات، فتتبع بدقة مطالب سائقها وتفضيلاته. شملت البحوث الديناميكية الهوائية في نفق الهواء الإضافات التي طالت الأجنحة، كما ركزت أيضاً على القسم السفلي المغلف بالكامل كما هو الحال مع جوليا كوادريفوليو. ويستفيد طرازا جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم من مستخرج هواء خاص جديد قادر على زيادة التأثير الأرضي في السيارة، فيضمن بذلك تحكماً ممتازاً في السير على الطرقات عند السرعات العالية. وفي طراز جوليا جي تي إيه إم بالتحديد، يمنح الإعداد الديناميكي الهوائي الأقصى ضعفَي الضغط المولّد في جوليا جي تي إيه وثلاثة أضعاف ذلك المولّد في طراز جوليا كوادروفوليو الذي كان المرجع السابق في هذه الفئة من السيارات. وهذه أرقام ممتازة تشهد على الإنجازات الرائعة الناتجة عن التعاون بين ألفا روميو والخبراء لدى ساوبر.
دبي، الإمارات العربية المتحدة، يونيو 2021 – نشر فريق "جاكوار للسباقات" حلقة جديدة من سلسلة البودكاست المصور "اشحن في المنزل" (RE:CHARGE @ Home) يحتفل فيها باليوم العالمي للمهندسات. وتستضيف هذه الحلقة، المتوفرة عبر "يوتيوب" و"سبوتيفاي" و"آبل" و"غوغل"، نساءً من فريق "جاكوار للسباقات" وشركائه يعملن في مجالات تقنية وهندسية.
ونستمع في الحلقة الجديدة لعدة نساء يلعبن أدواراً مهمة في الفريق، كما نتعرف على المهام التقنية المهمة التي ينجزنها لفريق "جاكوار للسباقات"، بما في ذلك شركاء الفريق "جي كيه إن للسيارات" (GKN Automotive) و"كاسترول" (Castrol) و"مايكرو فوكس" (Micro Focus) و"داو" (DOW). ومنذ انطلاقة فريق الفورمولا إي البريطاني، أطلق حملة "السباق إلى الإلهام" لتشجيع المزيد من النساء على دراسة مواضيع ضمن مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، التفكير بالعمل في عالم السباقات.
لايس ليما، مهندسة أبحاث برمجية في "جاكوار لاند روفر": "لا تخافي من السباحة بعكس التيار، كنتُ عادة الفتاة الوحيدة في المدرسة أو في اجتماعات العمل، ولكن عدم وجود إناث حولكِ لا يعني أنكِ عاجزة عن تحقيق ذلك أو أنكِ لستِ في مكانكِ الطبيعي. آمني بنفسك واعمل بجد لتصلي إلى حيث تريدين".
أرتا باكوكو، مهندسة الاختبارات لدى "جي كيه إن للسيارات": "لطالما اعتقدتُ أنه ليس مهماً من يفعل ماذا في المدرسة أو العمل، وأحترم أنه قرار شخصي تماماً. إن كنتِ ترين أنكِ قادرة على النجاح في مجال أو مسار مهني معين انطلقي خلفه، وقدمي أفضل ما لديكِ، واطلبي المساعدة حين تحتاجينها. لا تفكري أبداً بمجالات العلوم والهندسات كمجالات يهيمن عليها الرجال، لقد فهمت واستمتعت بمجال العمل هذا، وعرفت أن عليّ متابعة اهتماماتي لأرى أين ستصل بي في حياتي المهنية".
كيلي كريزيك، مهندسة الأبحاث والتطوير في "داو": "حين ننظر إلى البيانات سنجد شيئاً مثيراً للاهتمام، فالذكور الذين يحققون معدلات متوسطة في مواد العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات يتم تشجيعهم على ممارسة مهن في هذه المجالات، فيما ينطبق الأمر على الإناث فقط إن كانت معدلاتهم أعلى من المتوسط في ذات المجالات. لذلك إن كنتِ مهتمة بحل المشاكل والتعلم المتواصل، أنصحكِ بالالتحاق بمهنة في مجال العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، وكل ما تحتاجينه هو أن تنوي التعلم والعمل بجد لتحققي مسيرة مهنية أعظم".
جوي كينغ، نائبة الرئيس لاستراتيجية الإنتاج ودخول الأسواق لـ"فيرتيكا" لدى شركة "مايكرو فوكِس": "الجميع يسألني في كل الأوقات ‘ما الذي تخططين له‘ و‘ماذا قررتِ أن تفعلي في حياتك المهنية‘، ولكنني لم أقرر شيئاً، فمهنتي هي التي اختارتني. من أهم الدروس التي تعلمتها أن من يعمل معكِ يرى عادةً أفضل ما تتقنينه، بشكل أكبر من قدرتك على رؤية ذلك بنفسكِ. كل عمل توليته في حياتي تقريباً تم اختياره لي، من قبل شخص يقول ‘ستكونين مثالية في هذا الموقع‘ أو ‘عليكِ أن تجربي ذلك‘"
ميغان بيرد، منسقة عمليات ولوجستيات رياضات المحركات في "كاسترول": "حين تخليت عن التعليم العالي، لم أكن متأكدة تماماً بخصوص ما أريد القيام به، وكانت لدى "كاسترول" فرصاً قيّمة، وكانوا يقومون بترفيع الكثيرين ممن لا يحملون شهادات جامعية بناءً على مدى تعلمهم وتطوّرهم في العمل، ولهذا استغليتُ الفرصة ولم أشعر بالندم بعد ذلك".
جايدون، المملكة المتحدة؛ 24 يونيو 2021: تحتفل أستون مارتن بالذكرى المئوية لتطوير سيارة إيه 3 (A3) التي تُعتبر السيارة الأقدم والأكثر عراقة في مسيرة العلامة، عبر تسليط الضوء على سيارتها الجديدة فانتاج رودستر، التي تمثل واحداً من الطرازات الرياضية الأكثر ديناميكية وتميزاً من أستون مارتن.
وتستذكر أستون مارتن...
دبي، الإمارات العربية المتحدة 2021 – تحتفل كيا بمحطة هامة في تاريخها تتمثل في إتمامها لعقدين من الزمن على إنتاج وتصميم سيارة كرنفال، ووصل الجيل الرابع من سيارة الفان الصغيرة المميزة من كيا إلى عدد من أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا ابتداءً من فبراير 2021.
ومنذ إطلاقها عام 1998، خدمت سيارة الفان الصغيرة المميزة من كيا العائلات على مدار جيلين، وبيعت منها أكثر من 2 مليون وحدة منذ إطلاقها، كما أصبحت سيارة كرنفال الخيار المفضل للباحثين عن المساحة الواسعة والأمان والتصميم المميز والراحة. وبعد آخر إصداراتها، بات الجيل الرابع من سيارة كرنفال نموذجاً عن النقلة الجديدة في فلسفة التصميم لدى كيا.
وقال ياسر شابسوغ، المدير التنفيذي لعمليات كيا في الشرق الأوسط وأفريقيا: "اعتمد الإصدار الأحدث من هذه السيارة على هوية التصميم لدى كيا لإنشاء سيارة أقوى و ملاءمة للمستقبل، لتمثل بشكل فعلي أفضل ما تحتويه المرحلتان، حيث ما زالت محتفظة بسمات التصميم القويّ التي تميزت بها الإصدارات الأقدم، مع خروجها بهوية عصرية متقدّمة خاصة بها".
ويمثل الجيل الأحدث من سيارة كرنفال الكبيرة متعددة الأغراض تطوّراً عصرياً لطرازات السيارة، مع حضورٍ أكبر من خلال التصميم، وأولوية قصوى لأمان الركاب، إلى جانب مقصورة داخلية محسّنة وواسعة، ويعزز هذا التحوّل الأخير مكانة سيارة الفان الصغيرة من كيا كخيار مفضل للعائلات.
وعلى الرغم من تكيف واختلاف تصميمها على مر عقدين من الزمن، حافظت سيارة كرنفال على تصميم "أنف النمر" للشبك الأمامي في المقدمة، والذي يعتبره فريق التصميم في كيا "تصميم سيمفوني"، وتم الحفاظ على التصميم الأمامي في الإصدار الأحدث من السيارة، إلى جانب عدد من الإضافات الجديدة إلى التصميم من أجل إحساسٍ معزز بالتناغم والطاقة.
كما تواصل سيارة كرنفال تاريخها الطويل مع معمل سوهاري في غوانغ ميونغ، مهد صناعة السيارات الكورية، حيث تمت صناعة كل أجيال السيارة الأربعة في هذا المصنع، وتم تصميم الجيل الأحدث من سيارة كيا كرنفال بما يلائم ويجذب العائلات الشابة، مع مزيج مميز من الابتكار والمرونة والأناقة.
وتتوفر سيارة كرنفال في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا منذ عام 1998، وتم بيع أكثر من 60,000 وحدة منها حتى الآن في مختلف دول المنطقة.
