دبي، الإمارات العربية المتحدة، مايو 2021 – حقق ميتش إيفانز يوم أمس السبت ثالث تتويجاته مع فريق "جاكوار للسباقات" هذا الموسم بعد سباقٍ مثير على الشوارع الأيقونية في موناكو، وقلّصت "جاكوار للسباقات" الفارق في ترتيب الفرق لتحافظ على مركزها الثاني على بعد نقطتين فقط من فريق "مرسيدس إي كيو". وحقق كلا سائقي جاكوار نقاطاً في هذا السباق، مع إنهاء سام بيرد للسباق في المركز السابع. 

وبدأ السائق النيوزلندي ميتش إيفانز السباق في المركز الثالث بعد أداءٍ مبهر في التجارب الرسمية، ما جعله بين أسرع خمسة سائقين منذ المحاولة الأولى، وقدّم إيفانز سباقاً مبهراً بسيارته جاكوار I-TYPE 5، ضاغطاً على متصدري السباق إلى أن استطاع أداء تجاوز مبهر للسائق فيليكس دا كوستا على زاوية "بو ريفاج"، منتقلاً إلى المركز الأول قبل 15 دقيقة من نهاية السباق، ومع اللفة الأخيرة اضطر ميتش للدفاع بشراسة عن مركزه ضد دا كوستا الذي امتلك طاقة أكبر بمقدارٍ بسيط جعله قادراً على استرجاع الصدارة مع نهاية السباق. 

أما البريطاني سام بيرد فبدأ السباق من المركز السادس عشر بعد تجارب عصيبة في إمارة موناكو، واستطاع في اللفة الأولى من السباق أن يتجاوز أربع سياراتٍ عند منعطف "فيرمونت" صاعداً إلى المركز الثاني عشر، وواصل بيرد تقديم سرعات مبهرة مكنته من شق طريقه بين السائقين مستخدماً "الوضعية الهجومية" و"دعم الجمهور" الذي يتيح له طاقة إضافية، ليحقق تجاوزات حاسمة مكنته من إنهاء السباق في المركز السابع. 

وبعد السباق المجرى في مقر إقامته، يحتل ميتش إيفانز الآن المركز الثالث في ترتيب السائقين من "بطولة العالم للفورمولا إي"، على بعد ثماني نقاطٍ من المتصدر الحالي روبن فرينز، فيما يحتل زميله سام بيرد المركز الخامس، على بعد 11 نقطة فقط من فرينز. 

وقال جيمس باركلي، مدير فريق "جاكوار للسباقات": "لقد كان يوماً شديد الإثارة هنا في موناكو. بشكل عام، كان يوماً إيجابياً لفريق ‘جاكوار للسباقات‘ وحققنا نتيجة رائعة عبر تتويج ميتش في المركز الثالث. للأسف خسرنا المركز الأول بعد تصدر السباق لمدة طويلة، وكان علينا اتباع استراتيجية جريئة لنحاول إيصال ميتش من جديد إلى مقدمة السباق بعد خسارته لمركزه لجان إريك فيرن. لقد ظننا أننا قادرون على الصمود، ولكنه كان سباقاً مذهلاً لمن شاهده ونحن فخورون بقدرة ميتش على العودة مع تتويج للفريق. سام قدّم أداءً مبهراً أيضاً، متقدّماً من المركز السادس عشر عند الإنطلاق، وإجمالاً كانت نهاية عظيمة مع تحقيق نقاط من قبل السائقين للفريق، ونتطلع الآن للسباق التالي كي نستفيد من الزخم الذي استعدناه في موناكو". 

وقال سام بيرد، سائق "جاكوار للسباقات" #10: "لقد تمتعنا بسرعة مذهلة اليوم، حيث هيمنّا على جولتي التجارب الحرة، وعلى الرغم من الإحباط الذي أصابني في التجارب الرسمية، فقد حققت سرعة مذهلة من جديد خلال السباق. التقدم الذي حققته لأعوّض ذلك خلال السباق كان رائعاً، متقدما من المركز السادس عشر إلى السابع في موناكو، ما يعد أمراً مذهلاً هنا بالذات. لقد كان سباقاً صعباً، ولكنني سعيد حقاً بالنقاط التي حققتها وأتطلع للتسابق من جديد في المكسيك.  

وقال ميتش إيفانز، سائق "جاكوار للسباقات" #20: "لقد حققت مركزاً عظيماً اليوم، من المذهل تصدّر السباق في حلبة موناكو، ولكن ذلك جاء بتكلفة كبيرة من الطاقة التي استخدمتها لأصل إلى المقدمة، وكنت آمل أن أحافظ على هذا المركز حتى النهاية، ولكن ذلك لم يكن مقدّراً لي في النهاية. على الرغم من ذلك فقد حققتُ نقاطاً ثمينة للفريق، وعلينا أن نأخذ الجوانب الإيجابية من سباق اليوم ونواصل تقدّمنا واستعدادنا للمكسيك. نعلم أننا شديدو التنافسية، وقد أثبتنا ذلك مجدداً هنا في موناكو". 

تنطلق الجولتان الثامنة والتاسعة من "بطولة العالم للفورمولا إي" على حلبة بويبلا المكسيكية يومي السبت 19 يونيو والأحد 20 يونيو 2021.

 

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 11 أبريل 2021 – حقق فريق "جاكوار للسباقات" أول تتويج ثنائي منذ 30 عاماً، وذلك مع إنهاء سام بيرد وميتش إيفانز لسباق روما في المركزين الثاني والثالث على التوالي، كما حقق ميتش إيفانز أسرع لفة في السباق، بتوقيت بلغ 1:42.387، فيما حقق سام بيرد أول فوزٍ له بتصويت الجمهور (FanBoost) مع الفريق البريطاني. 

وشق سام بيرد طريقه بين منافسيه منطلقاً من المركز العاشر، لينهي السباق في المركز الثاني، ويحقق ثاني تتويجاته لجاكوار خلال ثلاثة سباقات. وتمكن سام خلال السباق المثير الذي بدأ خلف سيارة الأمان من تجاوز سباستيان بويمي بعد رفع الأعلام الخضراء، مظهراً السرعة المبهرة لسيارة جاكوار I-TYPE 5، وحقق بعدها السائق البريطاني عدة تجاوزات أنيقة مستخدماً "وضعية الهجوم" بذكاء، ليتدرّج في المراكز ويصل إلى المركز الثاني قبل اختتام السباق خلف سيارة الأمان. 

وقدّم ميتش إيفانز بدوره أداءً مبهراً على حلبة السباق، متقدّماً تسعة مراكز من المركز الثاني عشر إلى الثالث، ليحقق ثاني تتويجاته لهذا العام، ونافس إيفانز كلاً من فاندورن وفريجنز بشدة، واستطاع الفوز بالمنافسة لصالحه من خلال عدة حركات حاسمة، لينهي السائق النيوزلندي السباق على منصة التتويج، ويثبت سرعة سيارة جاكوار بتحقيقه أسرع لفة في السباق. 

ويتصدر سام بيرد ترتيب السائقين في "بطولة العالم للفورمولا إي"، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، بفارق تسع نقاط عن أقرب منافسيه، فيما يحتل زميله ميتش إيفانز المركز الرابع. 

كما غززت "جاكوار للسباقات" صدارتها لترتيب الفرق في "بطولة العالم للفورمولا إي" بفارق 34 نقطة عن أقرب منافسيها، كما كان هذا أول سباق تحقق فيه جاكوار تتويجاً مزدوجاً منذ 30 عاماً، عندما حققت ذات الإنجاز في جولة أوتوبوليس في اليابان من "بطولة العالم للسيارات الرياضية" سنة 1991، حين حققت سيارة جاكوار XJR-14 المركزين الثاني والثالث كذلك. 

جيمس باركلي، مدير فريق "جاكوار للسباقات": "لقد حقق الفريق نتيجة مذهلة اليوم! أول تتويج مزدوج لنا خلال 30 عاماً وأول أسرع لفة لنا في هذا الموسم. لطالما كانت مدينة روما لطيفة معنا، وفي النهاية تحققت هذه النتيجة الرائعة بفضل الأداء المذهل من كل من سام وميتش. كما قدّمت سيارة جاكوار T-TYPE 5 أداء جيداً جداً، وكانت الاستراتيجية التي اتبعناها ممتازة بالتأكيد. هذا النصر اليوم شاهد حقيقي على كل العمل الشاق الذي يقوم كل أعضاء الفريق والذي أدى لهذه النتيجة التاريخية للفريق أجمع، لنواصل بذلك البداية الممتازة التي حققناها في الدرعية. لا شك لدينا بمدى التقارب والمنافسة الشديدة التي سيشهدها هذا الموسم، ومن المهم جداً أن نواصل تقديم أداءٍ مماثل لما قدمناه اليوم حتى نهاية البطولة". 

سام بيرد، سائق "جاكوار للسباقات"، #10: "يا لها من بداية رائعة للعام، مع تحقيقنا أربعة تتويجات في ثلاث سباقات، تشكل مجتمعة إنجازاً رائعاً بصراحة لفريق ‘جاكوار للسباقات‘. على كل من في الفريق أن يشعر بالفخر، فعمل الفريق الجماعي هو ما جعلنا بهذه القوة على حلبة السباق، لذلك أتقدم بتهانيّ لجميع المساهمين في هذا الفوز. ولكن الأمر لا ينتهي هنا، لدينا سيارة رائعة هي جاكوار I-TYPE 5 وسباق آخر يوم غدٍ يشكّل فرصة جديدة لنحاول تحقيق إنجاز عظيم من جديد". 

ميتش إيفانز، سائق "جاكوار للسباقات"، #20: "إنها لحظة عظيمة للفريق مع تحقيقنا أول تتويج مزدوج في بطولة ‘فورمولا إي‘، لقد كان سباقاً مذهلاً في ظروف صعبة جداً، حيث يمكن أن تتخذ الأمور مساراً خاطئاً بشكل سريع، ولكنني سعيد بمكافأة الفريق بهذه النتيجة بعد كل العمل الشاق الذي قاموا به. سام قدّم أداءً رائعاً أيضاً، وتقدّمنا بالمراكز سويةً وأدّينا سباقاً مذهلاً. كانت لحظة عظيمة ومحطة مهمة للفريق، والآن نتطلع لخوض سباق الغد". 

تنطلق الجولة الرابعة من "بطولة العالم للفورمولا إي" اليوم الأحد 11 أبريل 2021 الساعة 11 صباحاً بتوقيت الإمارات العربية المتحدة.

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 21 فبراير 2021 – أعلن فريق "جاكوار للسباقات" عن عقده شراكة مع شركة "مايكرو فوكِس" (Micro Focus)، أحد أكبر مزوّدي البرمجيات الخاصة بالشركات في العالم، وذلك قبيل انطلاق الموسم السابع من "بطولة العالم للفورمولا إي" التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). 

وتنضم شركة "مايكرو فوكِس"...

 

 

الدرعية، نوفمبر، 2019: بعد يوم واحد من البداية الصعبة في الموسم الجديد، حقق لوكاس دي جراسي وفريق "أودي سبورت إيه بي تي شايفلر" أداءً قوياً: احتفل السائق البرازيلي بالمركز الثاني في سباق الدرعية وتوّج الفريق للمرة 41 من أصل 60 سباقاً من سباقات "فورمولا إي". وأحرز دانييل أبت نقاطاً ثمينة للفريق بعد منافسة قوية. 

شهد السباق الثاني لهذا الموسم في ضواحي العاصمة السعودية الرياض منافسة شرسة ومناورات حاسمة إضافة إلى دخول سيارة الأمان مرتين إلى الحلبة متسببة بازدحامها. واحتفظ لوكاس دي جراسي الذي بدأ السباق من المركز الثالث على خط الانطلاق بهدوئه ليتقدم إلى المركز الثاني بعد 45 دقيقة من بداية السباق. واحتفل البرازيلي الذي يبلغ من العمر 35 عاماً بالتتويج للمرة 31 في سباقات "فورمولا إي" حقق خلالها المركز الأول 10 مرات.

وقال لوكاس دي جراسي: "أشكر جميع الأصدقاء في منطقة الصيانة. هذا التتويج هو مكافأة رائعة على الجهد الكبير الذي قدمه الفريق بأكمله بعد البداية الصعبة بالأمس". وأنهى دي جراسي وزميله في الفريق دانييل أبت السباق الافتتاحي للموسم يوم الجمعة دون تحقيق أي نقاط. وأضاف دي جراسي: "هنا تمكن قوة فريقنا: نحن لا نستسلم أبداً. سنقوم الآن بتحليل وتقييم كل المجريات ونواصل تعزيز إمكاناتنا لنحقق أداء أفضل في السباق التالي... فالمعركة على اللقب قد بدأت".

وحلّ دانييل أبت في المركز السادس محققاً نقاطاً ثمينة له وللفريق. وبدأ السائق الألماني السباق من المركز الخامس عشر على خط الانطلاق حيث تقدم بضعة مراكز في البداية إلا أنه تراجع بعد ذلك إلى المركز الأخير على الحلبة بسبب معاقبته بالتوقف ضمن منطقة الصيانة. وتمكن دانييل أبت من العودة إلى أجواء السباق وإحراز النقاط بمساعدة سيارة الأمان وبفضل العديد من المناورات الجريئة التي قام بها. وقال دانييل: "كانت نقاط اليوم صعبة المنال ولكنها مستحقة بعد بداية صعبة في نهاية الأسبوع. ربما لم نحرز الكثير من النقاط إلا أننا اقتربنا بأدائنا وسياراتنا من سكة الانتصارات، وما علينا الآن سوى أن نستغل هذه العوامل لصالحنا".

وقال مدير الفريق آلان ماكنيش: "كان سباقاً جنونياً ورائعاً - كما نعرف ونحب سباقات فورمولا إي - مما جعل للتويج نكهة خاصة. أنا معجبٌ للغاية بالروح الحماسية التي عدنا بها إلى الرياض بعد خيبة السباق الأول يوم الجمعة. كان العزم يملأ قلوب أعضاء الفريق وكان لوكاس في أفضل حالاته اليوم. لقد سعدت جداً بالنقاط التي أحرزها دانييل بعد أدائه الرائع".

وبعد النتيجة الجيدة التي حققها في اليوم السابق، خرج فريق عملاء أودي "إنفيجن فيرجن ريسينغ" من السباق الثاني دون أي نقاط إثر تصادمين. وتعود عجلة سباقات "فورمولا إي" للدوران في العام القادم بعد استراحة أعياد الميلاد حيث تقام الجولة الثالثة من الموسم في سانتياغو عاصمة تشيلي يوم 18 يناير

نويبورج آن در دوناو، سبتمبر ، 2019: سيبدأ دانيل أبت ولوكاس دي جراسي موسم "فورمولا إي" الذي ينطلق في نوفمبر المقبل بإطلالة جديدة مذهلة. تكتسي سيارة السباق Audi e-tron FE06، التي سيتم الكشف عنها علناً لأول مرة في المعرض الدولي للسيارات في فرانكفورت الأسبوع...