• تواصل معنا
    • فايسبوك
    • انستغرام
  • الرئيسية

logo

  • الرئيسية
  • أخبار السيارات
  • تجارب قيادة
  • رياضة السيارات
  • فورمولا ١
  • رياضة السيارات الأردنية
  • من نحن
  • تواصل معنا

استمارة البحث

أنت هنا

الرئيسية » أخبار السيارات » كايين ‎GTS‎ الجديدة: أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة مع محرك ‎V
كايين ‎GTS‎ الجديدة: أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة مع محرك ‎V
كايين ‎GTS‎ الجديدة: أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة مع محرك ‎V
كايين ‎GTS‎ الجديدة: أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة مع محرك ‎V

كايين ‎GTS‎ الجديدة: أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة مع محرك ‎V

أخبار السيارات مايو 7,2024 روجيه عبيد

 

‎ يشير اختصار ‎GTS‎ في سيارات بورشه إلى ‎Gran Turismo Sport‎‏، ما يعني مزيداً من الديناميكية والقدرات الفائقة خلال الرحلات الطويلة. صممت كاين لتقديم مستويات فائقة من الأداء الرياضي على جميع أنواع الطرق. ويميل هذا التوازن الذي تحققه بورشه في طرازات ‎GTS‎ نحو تعزيز قدرات السيارة على الطرق الممهدة، بفضل منظومة الحركة القوية والضبط الدقيق للشاسيه والتصميم الحصري الأنيق‏.
 
مستويات استثنائية من الديناميكية والتحكم
تعتمد سيارة كاين ‎GTS‎ على الشاسيه المحسّن المخصص لطرازات ‎GTS‎ مع خفض ارتفاع السيارة بمقدار ‎10 مم. وتم تجهيز السيارة بنظام التعليق الهوائي المتكيف بشكل أساسي، مع نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط ونظام بورشه بلاس لتوجيه العزم. كما طورت الشركة جميع مكونات الشاسيه وأنظمة التحكم فيه، مثل نظام بورشه للتحكم بالجر ونظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه، بشكل خاص لتوفير الأداء الأمثل على الطريق‏.
 
وتوفر تقنية المخمدات ثنائية الصمام في سيارة كاين ‎GTS‎ استجابة استثنائية، بينما يمنح نظام التعليق الهوائي بحجرتين السيارة ديناميكية كبيرة للغاية مع ضمان مستويات عالية من الراحة للسائق والركاب في الوقت نفسه. وعدّلت بورشه المحامل الأساسية للمحور الأمامي في طرازات كاين ‎GTS‎ لزيادة الزاوية السلبية لميل العجلات على الطريق بمقدار ‎0,58 درجة مقارنة بطرازات كاين الأخرى، والنتيجة: ثبات فائق عند عبور المنعطفات مع أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة‏.
 
تعزيز الكفاءة وزيادة قوة السيارة بمقدار ‎30 كيلووات ‏(40 حصان متري) عن الطراز السابق
يعتبر محرك ‎V8‎ أحد التجهيزات المطورة المهمة الأخرى في سيارة كاين ‎GTS‎ الجديدة إضافة إلى الشاسيه المحسّن. وقد خضع محرك ‎V8‎ سعة ‎4,0 لتر مع التوربو المزدوج، الذي يتم تصنيعه في زوفنهاوزن، لعملية تطوير شاملة. وحققت عملية التطوير تعزيزاً كبيراً في الكفاءة والأداء، حيث أصبح المحرك الآن يولد ‎368 كيلووات ‏(500 حصان متري)، بزيادة قدرها ‎30 كيلووات ‏(40 حصان متري) مقارنة بالطراز السابق، فيما يصل عزم دوران المحرك حالياً ‎660 نيوتن متر، بزيادة قدرها ‎40 نيوتن متر. كما تم تعديل ناقل الحركة ‎Tiptronic S‎ ثماني السرعات ليسهم في تحسين أداء القيادة بشكل كبير من خلال الاستجابة الأسرع وخفض زمن نقل السرعة في وضعي القيادة الرياضي ‎"Sport"‎ والرياضي بلاس ‎"Sport Plus"‏‎‏.
 
وتسهم هذه التحديثات في تعزيز أداء السيارة الرياضية ذات الأبواب الأربعة، حيث تتسارع كاين ‎GTS‎ الجديدة من السكون إلى ‎100 كم/ساعة خلال ‎4,4 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى ‎275 كم/ساعة. ومن الابتكارات التقنية الأخرى وجود دائرة مستقلة للتبريد بالمياه لصندوق النقل الخاص بنظام بورشه للتحكم بالجر في السيارة ذات الدفع الرباعي. وقد تم استلهام هذه التقنية أيضاً من طراز توربو ‎GT‎ فائق الأداء، حيث تعمل على تثبيت قدرة السحب بشكل مستمر، مثل القيادة على الحلبة أو على الطرق الجبلية‏.
 
التصميم والتجهيزات الحصرية المخصصة لطرازات ‎GTS‎
تتميز جميع طرازات ‎GTS‎ من بورشه بالتصميم الرياضي الفريد الذي يسهّل التعرف عليها من نظرة واحدة، ويشمل هذا التصميم حروف شعار ‎"GTS"‎ باللون الأسود على الجانبين والجزء الخلفي من السيارة، والواجهة الأمامية الخاصة مع فتحات هواء التبريد الأكبر حجماً، والمصابيح الأمامية والخلفية داكنة اللون، وملاقط المكابح باللون الأحمر. وتحافظ الشركة على هذا التصميم الكلاسيكي الذي يمنح السيارة مظهر بورشه المعروف، مع إضافة بعض الابتكارات. وتتضمن مجموعة التجهيزات ‎Sport Design‎ الأساسية العتبات الجانبية، واللمسات التزيينية الأمامية، وحواف النوافذ الجانبية، وأطراف أقواس العجلات باللون الأسود شديد اللمعان، حيث كانت بعض هذه الأجزاء تأتي بنفس لون هيكل السيارة في طرازات ‎GTS‎ السابقة. وفي المقابل، تُطلى أنابيب نظام العادم الرياضي باللون البرونزي الداكن، بدلاً من اللون الأسود في الطرازات السابقة. ولتعزيز أناقة التصميم، تم تجهيز السيارة بعجلات ‎RS Spyder‎ قياس ‎21 بوصة باللون الرمادي أنثراسايت‏.
 
وتتضمن مقصورة سيارة كاين ‎GTS‎ عجلة القيادة الرياضية ‎GT‎ مع وظيفة التدفئة كتجهيز أساسي. وتم استخدام قماش ‎Race-Tex‎ الشبيه بالجلد في العديد من التجهيزات مثل بطانة السقف ومساند الأذرع وفرش الأبواب، وكذلك الأجزاء الوسطى من المقاعد الرياضية القابلة للتعديل بثماني وضعيات. إضافة إلى ذلك، تم تعزيز الدعامات الجانبية للمقاعد بشكل أكبر لتوفير المزيد من الدعم الجانبي عند المنعطفات. ولمزيد من التخصيص، يمكن الاختيار من بين اللونين الأحمر كارمن والرمادي سليت نيو الإضافيين المخصصين لطرازات GTS‏.
 
تجربة قيادة بورشه الجديدة مع الإضاءة المحيطية ونظام الصوت المتطور
تستفيد طرازات ‎GTS‎ الجديدة من التحديثات الشاملة الأخيرة للجيل الجديد من كاين، والتي تتضمن تجربة قيادة بورشه الجديدة ومجموعة العدادات الرقمية بالكامل ذات التصميم المنحني كتجهيز أساسي، مع إمكانية اختيار تجهيز السيارة بشاشة العرض المخصصة للراكب الأمامي. وإضافة إلى مجموعة التجهيزات ‎Sport Design‎ والمصابيح الأمامية ‎HD Matrix LED‎ باللون الداكن ونظام التعليق الهوائي، تتميز كاين ‎GTS‎ أيضاً بالنظام الصوتي المتطور من ‎Bose®‎ والإضاءة المحيطية للمقصورة. وتأتي سيارة كاين ‎GTS‎ كوبيه مجهزة أيضاً بالسقف البانورامي الزجاجي الثابت كتجهيز أساسي، إضافة إلى الجناح الخلفي المتكيف القابل للتمديد. ويمكن تعزيز ديناميكية طراز كوبيه بشكل أكبر من خلال اختيار تجهيزه بنظام العادم الرياضي مع أنابيب في الوسط باللون البرونزي الداكن، والذي يتوفر مع ثلاث مجموعات رياضية مختلفة خفيفة الوزن. وتشمل هذه المجموعات أيضاً سقفاً ومشتتاً خلفياً من الكربون خفيفا الوزن، مع تجهيزات العزل الأقل وزناً. ويمكن للمجموعات خفيفة الوزن أن تقلل من وزن السيارة بما يصل إلى ‎25 كيلوغراماً وفقاً للتجهيزات المختارة‏.
 

وسوم: بورشه

مقالات ذات صلة

  • عجلة القيادة الحسية تبقي أنظاركم على الطريق

    عجلة القيادة الحسية تبقي أنظاركم على الطريق

  • الجولة الأولى من بطولة الأردن لسباقات الكارتينغ تنطلق الخميس في حلبة منجا بمادبا

    الجولة الأولى من بطولة الأردن لسباقات الكارتينغ تنطلق الخميس في حلبة منجا بمادبا

  • لاند روڤر ديسكڤري سبورت تفوز بجائزة مرموقة من

    لاند روڤر ديسكڤري سبورت تفوز بجائزة مرموقة من "سيارة العام في الشرق الأوسط"

  • تجربة قيادة: Porsche Cayenne e-hybrid بقوة 455 حصان

    تجربة قيادة: Porsche Cayenne e-hybrid بقوة 455 حصان

0 التعليقات

اترك تعليق

أعلى الاستعراضات

أول مشاركة للسيارة PEUGEOT 9X8 في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات التحمل  في مونزا خلال يوليو المقبل
رياضة السيارات

أول مشاركة للسيارة PEUGEOT 9X8 في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات التحمل في مونزا خلال يوليو المقبل

أودي في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
أخبار السيارات

أودي في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019

BATTISTA Hypercar تُكمل برنامج اختبار السرعة العالية في ناردو
أخبار السيارات

BATTISTA Hypercar تُكمل برنامج اختبار السرعة العالية في ناردو

منشورات مشهورة

BMW X3 M50: قوة الأداء وحبّ المغامرة
أخبار السيارات

BMW X3 M50: قوة الأداء وحبّ المغامرة

مايو 22, 2025
مشاركة عالمية وعربية ومحلية في رالي الأردن 2025
رياضة السيارات الأردنية

مشاركة عالمية وعربية ومحلية في رالي الأردن 2025

مايو 22, 2025
أوكتافيا الجديدة
أخبار السيارات

أوكتافيا الجديدة

مايو 22, 2025

فيسبوك

Motor 962
  • الرئيسية
  • أخبار السيارات
  • تجارب قيادة
  • رياضة السيارات
  • فورمولا ١
  • رياضة السيارات الأردنية
  • من نحن
  • تواصل معنا
جميع الحقوق محفوضة © ٢٠١٩.