ميلانو؛ أبريل 2023 – أعلنت مازيراتي ليلة أمس عن إطلاق سيارتها الجديدة من طراز جران توريزمو، بحضور شخصيات بارزة من مختلف أنحاء العالم في مجالات الأزياء والاستعراض والرياضة والموسيقى، وذلك في متجر التجزئة الجديد الخاص بالعلامة في قلب عاصمة التصميم الإيطالية ميلانو. واستعرضت العلامة نسخة الإطلاق الحصرية من سيارة جران توريزمو بمناسبة مرور 75 عاماً على إطلاق سيارة PrimaSerie، إلى جانب ثلاثة طرازات استثنائية – هي جران توريزمو ون أوف بريزما وجران توريزمو ون أوف لوتشي، من تصميم مركز مازيراتي ستايل، وجران توريزمو ون أوف أوروبوروز، التي يقدمها المصمم الياباني الشهير هيروشي فوجيوارا، أحد رواد أزياء الشارع وصديق العلامة الإيطالية الرائدة.

وشملت قائمة الحضور أيقونة الأزياء وسفير العلامة العالمي ديفيد بيكهام، الذي حضر شخصياً للاحتفاء بالسيارة الجديدة، إلى جانب المصمم هيروشي فوجيوارا، والمؤلف الموسيقي وعازف البيانو الإيطالي داردست، والممثلة الإيطالية ماتيلدا دي أنجيليس، حيث احتفلوا بإطلاق السيارة الفريدة التي تم تصميم أول طراز منها في عام 1947 لتحسين أداء السيارة الرياضية في المسافات الطويلة.

وينفرد طراز جران توريزمو ون أوف بريزما بحرفية التصميم والإتقان المدهش، احتفاءً بالتراث الغني لهذه السيارة المذهلة، وتم تزويده بمحرك الاحتراق الداخلي Nettuno المكون من 6 أسطوانات. ويزدان الهيكل الخارجي لهذا الطراز الفريد من نوعه بتدرجات لونية تتكون من 14 لوناً مختلفاً، تم تطبيقها يدوياً بشكل كامل، إضافة إلى تفاصيل تضم أكثر من 8,500 حرف تم طلاؤها وتلميعها يدوياً كل حرف على حدة، لتُكوّن بمجموعها أسماء سيارات مازيراتي. ويكتسب اثنان من هذه الألوان طابعاً مستقبلياً، بينما تم اختيار الألوان الاثني عشر الأخرى من التدرجات اللونية لعدد من أشهر طرازات سيارة جران توريزمو السابقة، مثل لون Amaranto الخمري من سيارة مازيراتي A6 1.500 من عام 1947، ولون Oro Longchamps الذهبي في سيارة مازيراتي خامسين التي صدرت في عام 1973.

وتجسّد سيارة جران توريزمو ون أوف لوتشي في تصميمها مفهوم الابتكار والاستدامة الذي يعكس تجارب مازيراتي وأبحاثها المستمرة، حيث تتميز بمحرك فولجوري الكهربائي بالكامل. وتنفرد السيارة بمظهرها من خلال هيكلها الخارجي العاكس للضوء مع تفاصيل ونقوش محفورة بالليزر، والمطلي بمواد تكاد تخلو من الألوان لمساعدة السيارة على الاندماج مع البيئة المحيطة بها. كما تمتاز المقصورة الداخلية بتصاميمها التي تحاكي المستقبل، وهي مصنوعة بالكامل من قماش ®ECONYL، المكوّن من خيوط النايلون، والذي يضفي طابعاً جمالياً فريداً يتكامل مع التصاميم الداخلية، ويعكس بلونه الأزرق لون البحر الذي استُخرجت منه المواد المُستدامة المُستخدمة. وينسجم شكل المقاعد مع الرسومات الفريدة على الأجزاء الرئيسية، والمحفورة بالليزر على خلفية متدرجة لإبرازها بوضوح أكبر. وتضفي التقنيتان المتباينتان على السيارة ألقاً وجمالاً فريداً من الداخل والخارج، حيث يكاد الهيكل الخارجي العاكس للضوء يخفي السيارة عن الأنظار، فيما تساعد الرسومات المحفورة بالليزر في المقصورة الداخلية على تجسيد جوهر سيارات مازيراتي وقوة أدائها التقني وجمالها الأخّاذ.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال كلاوس بوس، رئيس قسم التصميم في شركة مازيراتي: "تشكل سيارة جران توريزمو بريزما امتداداً لإرثنا الغني الذي يمتد 75 عاماً، وخبراتنا الفنية التي تراكمت من خلال جميع السيارات التي صنّعتها مازيراتي على مر الزمن. بينما تجسد سيارة جران توريزمو لوتشي رؤيتنا وتطلعاتنا المستقبلية، وتساعد على تحقيق التوازن مع طراز بريزما. ويعتمد جوهر كل واحد من هذين الطرازين على الآخر. وعلى صعيد الابتكار، يشكل طراز بريزما مثالاً حقيقياً عن الجوانب الجمالية والتميز الذي يجسد أرقى مستويات الإتقان للعلامة الإيطالية وبراعتها في تطبيق الطلاء والألوان؛ بينما يسلط طراز لوتشي الضوء على جميع التقنيات التي تم تطويرها عند تصنيع سيارة فولجور، وبما يدمج أنماط تفكيرنا المبتكرة مع الإبداع الإيطالي الأصيل".

وقد أثمرت الشراكة الطويلة، منذ عام 2021، مع العلامة اليابانية فراغمنت، عن إطلاق سيارة جران توريزمو ون أوف أوروبوروز، الطراز الافتراضي من برنامج فوريسيري، من تصميم هيروشي فوجيوارا، الذي يعكس فيه تصوره المُبتكر لسيارة جران توريزمو العصرية بمحرك فولجوري الكهربائي بالكامل. وابتكر فوجيوارا تصميم السيارة الفريدة من خلال مزج عدة عناصر تصميم مميزة من مجموعة مختارة من سيارات مازيراتي السابقة، مستوحياً الفكرة من الرمز الغنوصي، وهو الأوروبوروز، الذي يعبر عن وحدة جميع الموجودات في العالم، التي لا تختفي بل تتبدل من شكل إلى آخر في دورة أبدية من الموت والولادة من جديد. ويجمع تصميم هذا الطراز المقدمة الأمامية لسيارة بيرلينيتا بينينفارينا A6GCS، وفتحات التهوية الجانبية لسيارة 3500 جي تي، أيقونة السيارات الفاخرة في خمسينيات القرن الماضي، إلى جانب المصابيح الأمامية المدورة والمُغطاة التي كانت سمة خاصة بسيارات السباق في ستينيات القرن الماضي، مثل سيارة مازيراتي تيبو 151. واستُلهمت العجلات المعدنية الجديدة من عجلات المغنيزيوم المعدنية الرائدة لسيارة بورا في سبعينيات القرن الماضي، واقتُبست واجهة المصابيح الخلفية المترابطة من التصميم المُبتكر لسيارة شمال في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي.