شتوتغارت. حقق فريق تاغ هوير بورشه لسباق فورمولا إي إنجازاً آخر بإنهاء سباق مراكش ضمن المراكز العشرة الأولى. وأنهى السائق الألماني أندريه لوتيرير الجولة الخامسة من موسم ‎‎2020/2019‎ لبطولة إيه بي بي فورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في المركز الثامن. وكان لوتيرير قد بدأ السباق من المركز الثالث على خط الانطلاق. أما السائق السويسري نيل جاني الذي يقود سيارة بورشه ‎‎99X‎ الكهربائية الثانية، فقد أنهى سباق مراكش في المركز الثامن عشر.

تراجع لوتيرير إلى المركز الرابع في اللفة الافتتاحية، قبل أن يعود إلى المركز الثالث في المرحلة الأولى مستفيداً من عقوبة وُقعت على السائق الموجود أمامه. ثم تراجع مركزين آخرين مع استمرار السباق، قبل أن يخوض بضع منافسات قصيرة ليصل إلى المركز الرابع. إلا أن لوتيرير تراجع بعد ذلك إلى المركز الثامن في الدقائق الأخيرة. وشهد جاني سباقاً هادئاً إلى حد كبير وتقدم قليلاً بعد البدء من المركز ‎‎23‎ على خط البداية.

وللمرة الثانية منذ الانطلاق من المركز الأول على خط السباق في المكسيك قبل أسبوعين، تمكن لوتيرير من إحراز مركز "سوبر بول" لفريق تاغ هوير بورشه لسباق فورمولا إي في التصفيات المؤهلة. وكان لوتيرير قد سجل زمناً قدره ‎‎1:17.253‎ دقيقة خلال المنافسة على أسرع ستة سائقين، وهو ما وضعه في المركز الثالث.

وبعد خمس جولات من أصل ‎‎13‎ جولة، أصبح في رصيد لوتيرير ‎‎25‎ نقطة واحتل المركز الثاني عشر في ترتيب السائقين في بطولة إيه بي بي فورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. فيما يحتل فريق تاغ هوير بورشه لسباقات فورمولا إي المركز التاسع على مستوى الفرق بنفس العدد من النقاط.

‎ردود‎ الأفعال على نتائج سباق مراكش إي بري

إيميل ليندسي (رئيس عمليات فورمولا إي): "مرة أخرى، كان أداء سيارتنا قوياً للغاية في التصفيات، وسار النصف الأول من السباق على ما يرام أيضاً. وقبل نهاية السباق بقليل، كانت الطاقة التي وفرناها أقل من السيارات الأخرى مما تسبب في تأخر أندريه لوتيرير خلال اللفتين الأخيرتين. سوف نراجع أداءنا بالتأكيد للاستفادة من ذلك مستقبلاً. إن هدفنا هو الاستفادة من الأداء الفائق في التصفيات المؤهلة للحفاظ على مستوى ثابت من النتائج الجيدة".

أندريه لوتيرير (سيارة بورشه ‎‎99X‎ إلكتريك رقم ‎36): "نحن سعداء طبعاً بتسجيل هذه النقاط في مراكش. لقد بدأنا السباق من المركز الثالث على خط الانطلاق وكنا نتمنى إنهائه بشكل أفضل، إلا أن الظروف كانت صعبة في النصف الثاني من السباق ولم نتمكن من تحقيق ما تمنيناه. لكن لكل تجربة فوائدها ولا شك أننا تعلمنا الكثير من الدروس بعد سباق مراكش".

نيل جاني (سيارة بورشه ‎‎99X‎ إلكتريك رقم ‎18): "كنا نتقدم بشكل جيد في السباقات السابقة، ولكننا لم نتمكن من تسجيل النتائج التي كنا نطمح إليها. بدت الأمور صعبة بالنسبة لي منذ بداية هذا السباق، فقد شعرت بوجود مشكلة في المكابح طوال اليوم وسنحاول معرفة الأسباب لتجنب ذلك مستقبلاً. هناك الكثير من السباقات بانتظارنا، وسنواصل العمل بلا كلل لتحسين أدائنا".